キャセイパシフィック航空　―　アジア・マイルズ

香港を本拠地とする航空会社。だが、最近まで、中国本土への路線はなかった（2003年末、やっと就航）。日本からだと、ヨーロッパや東南アジア、オセアニアへ行くときに、香港でストップオーバー（＝途中下車）できるのがうれしいところ。 　「Ｏｎｅ　Ｗｏｒｌｄ」のメンバーなので、多くの他の航空会社を利用してもマイルを貯める機会が多い。また、ボーナスの航空券は、距離帯ごとに分けてあるので、わかりやすいところがGood！

なお、企業の業績、路線展開、マイルの獲得・交換方法などは、変化しています。できるだけ詳しい情報に更新していくつもりですが、さらに詳しい情報、最新の情報は、以下のサイトを参考にしてください。

キャセイパシフィック航空  アジアマイルズ

2001 / 3 ：「Japan Online Enrolment Promotion」

+ 1,000 / 1,000

2001 / 3 ：ＣＸ（OsakaKansai - HongKong - Singapore/Changi）

+ 4,670 / 5,670

　往路は「関西から香港乗り継ぎのシンガポール」まで、復路は「シンガポールから香港」と「香港から関西」の２枚立てでした。ただ、行くときに、飛行機に乗り遅れたたため、再発行手続きとかをとってもらったりしているうちに、香港から先のチケットに対してマイル加算をしてもらうのを忘れていました。しかも、帰ってからも何も考えず、半年を過ぎたときに、「事後加算は、半年以内まで」というのを目にしてしまいました。
　なので、実際の内訳は、関西−香港（1,539Mile）、シンガポール−香港（1,592）、香港−関西（1,539）の３区間のみです。

 '01シンガポール＆香港旅行記

2002 / 2 ：ＣＸ（OsakaKansai - HongKong - Sydney/KingsfordSmith）

+ 12,262 / 17,932

　前回（2001/3）と似たように、日本から香港経由のオーストラリアまでとなります。さすがに、香港から先が長い（4,592Mile）ので、一気にたまってしまいました。やはり、アジアだけで、ちまちまとためるよりは効果があります。

 '02香港＆オーストラリア旅行記

2002 / 2 ：「notiFLY Auto-messaging Service Promotion」

+ 250 / 18,182

2002 / 2 ：ＱＦ（Sydney/KingsfordSmith -> Adelaide）

+ 362 / 18,544

2002 / 7 ：ＣＸ（OsakaKansai - HongKong）

+ 3,078 / 21,622

　時期的に、格安券とあまり格差がなくなっていましたし、早目に日程を確定させておきたかったので、キャセイ航空発行のＦＩＸ運賃「はやトクん」を使ってみました。とはいえ、こちらは、ふつうの「関西−香港」往復です。

 '02香港＆広東旅行記

2002 / 7 ：「Online Booking Promotion」

+ 1,000 / 22,622

CX編：１

CX編：２

OZ編