キャセイパシフィック航空　―　アジア・マイルズ

香港を本拠地とする航空会社。だが、最近まで、中国本土への路線はなかった（2003年末、やっと就航）。日本からだと、ヨーロッパや東南アジア、オセアニアへ行くときに、香港でストップオーバー（＝途中下車）できるのがうれしいところ。 　「Ｏｎｅ　Ｗｏｒｌｄ」のメンバーなので、多くの他の航空会社を利用してもマイルを貯める機会が多い。また、ボーナスの航空券は、距離帯ごとに分けてあるので、わかりやすいところがGood！

なお、企業の業績、路線展開、マイルの獲得・交換方法などは、変化しています。できるだけ詳しい情報に更新していくつもりですが、さらに詳しい情報、最新の情報は、以下のサイトを参考にしてください。

キャセイパシフィック航空  アジアマイルズ

2002/9	特典交換：日本−上海（片道）	- 10,000	12,622
2002/9	特典交換：北京−ソウル（片道）	- 10,000	2,622
2003/3	提携ホテル宿泊：2泊	+ 1,000	3,122
2006/2	有効期限切れ	- 2,122	500
2007/2	有効期限切れ	- 500	0

2002 / 9 ：ＭＵ（Fukuoka - Shanghai／One Way Economy Class）

- 10,000 / 12,622

2002 / 9 ：ＯＺ（Beijing - Seoul/Incheon／One Way Economy Class）

- 10,000 / 2,622

　アジアマイルの得点交換のルールは単純明快で、飛行距離が600マイルまでの往復チケットに交換するためには、15,000マイルが必要です。これは、キャセイパシフィック航空の路線であろうと、提携会社のものであろうと、はたまた、国内線だろうが、国際線だろうが関係ありません（でした。少なくともこのときは）。なので、「がんばれば、非常に安く手に入る」国内線のチケットよりも、「”格安”とは名ばかりで、全然安くならない」国際線のチケットに交換する方が有利、なわけですね。ということで、いろいろと考えてみたのですが、いろいろな都合により、片道（10,000マイル）ずつ2回に分けて交換してもらいました。
　ルート選定の経緯については、以下のリンク先を参照してください。

 '02ヨーロッパ＆中国＆韓国旅行記（はじめに・・・）

2003 / 3 ：「Raddison Hotels and Resorts」

+ 1,000 / 3,122

　前年9月に旅行した際に、ロンドン市内の観光案内所で紹介してもらった、市街地中心部の？つ星ホテルでした（大英博物館から、目と鼻の先）。泊まったときは何も考えていなかったのですが、名前を聞いたことのある有名ホテルチェーンでしたので、チェックアウトした直後に「もしかして、あそこのホテルは・・・」と思ったので、帰国して調べてみました。一応、提携ホテルでしたので、事務局の方へ書類を郵送し、事後加算してもらいました。

 '02ヨーロッパ＆中国＆韓国旅行記（ホテル選び）

---

2003 / 8 現在
　とりあえず、何とか交換できたあとは、2002年のペースほどマイルもたまるペースで旅行することもなく。とはいえ、有効期限まではあと3年も残っているので、「そのまま放っておこうかな」と、考えているところです。

2005 / 12 現在
　香港方面に行かないうちに、いつの間にか有効期限まで2ヶ月となり、いまさらながらどうしようか、と迷っています。とはいえ、今から香港に行く用事もなく、提携航空会社に乗る予定もなく・・・。

---

2006 / 2 / 28 ：有効期限切れ

- 2,622 / 500

　結局、期限が切れてしまいました。
　ただ、何もせずに消えてしまったわけではなく、中国への無料航空券と交換することができたわけですから、それはそれで良かったとしましょう。

2007 / 2 / 28 ：有効期限切れ

- 500 / 0

　ついに、何もなくなっちゃいました。

CX編：１

CX編：２

OZ編