エリア別『香港ガイド』:新界 | HongKong Guide : New Territory Area | ||||||
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西貢 (Sai Kung) |
香港人の奥座敷(?)というか、リゾート地として有名とかいうことで、・・・と期待して長時間バスに揺られて行ったのに、街中と同じような高層アパートが連なり、他の街と同じように商店街が広がり、公共市場があり・・・。 確かに、広場に面したの個人商店にはビーチボールやサンダルといった「海遊び」の道具が並び、岸壁には魚の干物があちらこちらで乾してあるところを見れば、確かに「のんびり」とした雰囲気は漂ってくるのでしょうけども。 MTRの鑽石山(Diamond Hill)、KCRの沙田(Sha Tin)などから、バスで(40分程度) |
'02香港&広東旅行記『7/10:東の郊外リゾート「西貢」』 |
沙田 (Sha Tin) |
新界のニュータウンの中でも、KCRの駅があるということや、九龍への近さなどからして、一番栄えているのではないでしょうか。ということより、駅に隣接して、ショッピングセンター(新城市廣場)があり、その中に日系のデパートもあるので、やはりというか、言わずもがな、頻繁に足を運んでいます。 ちなみに、左の写真は、沙田から随分はなれたところ、のような気もします。 KCRの沙田駅下車 |
'02香港&旅行記『2/17:沙田』 '02香港&広東旅行記『7/9:沙田、又一城』 |
中文大學 (Chinese U of HK) |
KCRの駅で降りてから、駅前にはキャンパス内を回るバスが待機していたけれど、それを無視して一人歩いていく。郊外の広大なキャンパスに広がる総合大学なのに、ことのほか高低差が激しく、灼熱の太陽のもと、フラフラになりながら、頂上付近にある博物館を目指した。地図だけ見ていたときは「こんなキャンパスで学生生活を(もう一度)送りたいものだ・・・」なんて思っていたものの、行ってみると「こんなところで、生活なんかできるか!」と、悪いイメージだけ残ってしまった。素直に、バスに乗っておけば・・・。
KCRの大學駅の正面から徒歩、あるいは構内バスで |
'02香港&広東旅行記『7/10:香港中文大学』 |
上水 (Sheung Shui) |
KCRで最後の駅なのですが、ほぼ半分の電車はその次の羅湖(Lo Wu)まで向かいます。国境ゲート以外に何もない駅ですが、それだけ歩いて中国へ向かう人が多いという証拠なのでしょうか。 とはいえ、上水も大きな街であることに変わりなく、広州から戻ってきたときに駅前のショッピングセンター(上水廣場)の中で食事をしたり、なぜだか天水圍からバスでここまで来たりと、意外とよく来る街です。 KCRの上水駅(香港側、最後の駅) |
'01新嘉坡&香港旅行記『3/16:鶏肉の痛い思い出』 '02香港&オーストラリア旅行記『2/18:上水、沙田経由で旅館へ』 |
屯門 (Tuen Mun) |
新界のなかでも、西の端。都心からバスに乗っても1時間ほどかかるようなところではありますが、海に面しているので、リゾート施設(「香港黄金海岸(Hong Kong Gold Coast)」とか)もあったりします。以前は、都心への通勤には向かなかったこの地も、高層ビルが立ち並ぶようになり、香港のほかの街との違いがなくなってきています。
香港島、九龍などよりバス路線多数。あるいは中環・空港などから船というルートも |
'02香港&オーストラリア旅行記『2/18:新界の屯門へ』 |
元朗 (Yueng Long) |
屯門同様、香港の都心から遠く離れすぎていましたが、KCRの西線の建設も進み、完成が近付くにつれて、都市化も急速に進んでいっているようです。巨大なショッピングセンターや、他の街と遜色がないような繁華街、郊外には工業団地が広がっています。それでも、街中から少し離れると、昔からの住居が点在しているという一面もあるようです。
香港島、九龍などよりバス路線多数。屯門からLRTで30分ほど |
天水圍 (Tin Shui Wai) |
なお、ここも、屯門、元朗と同じく、KCRの西線が建設中なので、都心へのアクセスが非常に便利になる予定です。とはいえ、既に、ベッドタウンと化していることに変わりはなく、街中のバスセンターやショッピングアーケードも、「ここまで来た割には」と思ってしまったほど、味気ないものがありました。 またこのあたりは、珠江デルタを横切る橋(2005年完成予定らしい)の玄関口となるので、完成に向けての開発も進んでいます。 |
'02香港&オーストラリア旅行記『2/18:天水圍のニュータウン』 |
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版權所有 "taedo", 最終更新日期2007年2月11日 |